Digitaler Tachograph: Unterweisungspflicht für Speditionen
- Nach Art. 33 VO (EU) 165/2014 muss die Spedition ihre Fahrer im richtigen Umgang mit dem Fahrtenschreiber schulen und unterweisen.
- Die Daten müssen regelmäßig heruntergeladen werden: die Fahrerkarte mindestens alle 28 Tage, der Massenspeicher des Fahrzeugs mindestens alle 90 Tage.
- Die heruntergeladenen Daten werden mindestens ein Jahr aufbewahrt.
- Wir empfehlen eine eigene jährliche Unterweisung, getrennt von der zu Lenk- und Ruhezeiten.
Der digitale Fahrtenschreiber zeichnet auf, wann ein Fahrer fährt, arbeitet oder ruht. Bei einer Kontrolle ist er der wichtigste Beleg. Viele Verstöße entstehen aber nicht durch zu langes Fahren, sondern durch Bedienfehler: eine vergessene Karte, ein fehlender Nachtrag oder eine falsche Eingabe.
Die Pflichten der Spedition
Art. 33 VO (EU) 165/2014 macht das Verkehrsunternehmen verantwortlich. Es muss:
- die Fahrer im ordnungsgemäßen Gebrauch des Fahrtenschreibers schulen und unterweisen,
- regelmäßig prüfen, ob die Fahrer den Fahrtenschreiber richtig nutzen,
- die Daten von Fahrerkarte und Fahrzeug fristgerecht herunterladen und aufbewahren.
Für das Herunterladen und für Sperren braucht das Unternehmen eine eigene Unternehmenskarte.
Fristen für das Herunterladen
| Daten | Spätestens herunterladen |
|---|---|
| Fahrerkarte | alle 28 Tage |
| Massenspeicher des Fahrzeugs | alle 90 Tage |
Die Daten werden mindestens ein Jahr aufbewahrt und der Behörde auf Verlangen vorgelegt. Sie sind außerdem die Grundlage, um die Lenk- und Ruhezeiten zu kontrollieren.
Was in die Unterweisung gehört
- Karte stecken und entnehmen: immer zu Schichtbeginn und -ende, auch beim Fahrzeugwechsel,
- Tätigkeiten richtig einstellen: Lenken, andere Arbeit, Bereitschaft, Ruhe,
- manuelle Nachträge für Zeiten außerhalb des Fahrzeugs,
- Ländereingaben zu Beginn und Ende der Schicht und bei Grenzübertritten, je nach Gerätegeneration,
- Ausdrucke erstellen, etwa bei einer Kontrolle oder einer Störung,
- was zu tun ist, wenn der Fahrtenschreiber defekt ist: Aufzeichnungen auf dem Ausdruck ergänzen und die Reparatur veranlassen,
- was zu tun ist, wenn die Fahrerkarte defekt, verloren oder gestohlen ist: innerhalb von 7 Kalendertagen eine Ersatzkarte beantragen und bis dahin mit Ausdrucken fahren, höchstens 15 Kalendertage.
Die Bedienung unterscheidet sich zwischen den Geräten und Generationen, zum Beispiel beim intelligenten Fahrtenschreiber (Smart Tachograph). Wir unterweisen deshalb an den Geräten, die in Ihren Fahrzeugen verbaut sind.
Wie oft unterweisen?
Die Verordnung schreibt keine feste Frist vor. Sie verlangt eine „angemessene“ Schulung und regelmäßige Kontrollen. Eine jährliche Unterweisung ist üblich und hat sich bewährt. Neue Fahrer werden vor der ersten Tour unterwiesen, bei einem neuen Gerätetyp ebenfalls. Jede Unterweisung wird mit Datum, Inhalt und Unterschrift dokumentiert.
Den Überblick behalten
Im Ampel-System sehen Sie für jeden Fahrer beide Unterweisungen getrennt: Lenk- und Ruhezeiten und digitaler Tachograph. Wird eine davon fällig, melden wir uns und legen den Termin mit anderen Pflichtschulungen zusammen, zum Beispiel mit der jährlichen Unterweisung zur Ladungssicherung.
Dieser Artikel ist eine allgemeine Information und keine Rechtsberatung. Stand: September 2026.